港口使用费（fèi）是运输成（chéng）本的主要开销之一。最（zuì）近又有不少客户咨询这个问题。今天（tiān）华体会体育和威胜物流进口物流服务为大家讲解（jiě）一下（xià），关于（yú）有（yǒu）些船公司港口使费的支出，一般这种支出（chū）占（zhàn）总成（chéng）本的四分之一以上，进口物流服务仅低于燃（rán）油费和船舶修理费。因此（cǐ），想（xiǎng）要（yào）节（jiē）约港口使用（yòng）费，以下八个问题是必须注意的（de）。

　　1.船方必须了解和（hé）掌（zhǎng）握各（gè）港的收费（fèi）规则，及（jí）其最新费率调（diào）整情况。

　　2.进（jìn）口物流（liú）服务船方（fāng）应十分注意合理安排船舶在港内的（de）各种工作，并做好（hǎo）相应的记（jì）录。

　　3.正确（què）掌握船舶进出港（gǎng）时间。尽可（kě）能争取（qǔ）白天进出港口，因为（wéi）各国港口领航、拖轮（lún）、系（xì）解缆（lǎn）等费用，在夜间（jiān）、节假日都增收附加（jiā）费。

　　4.进口物流服务船舶进出港前（qián），在可能的（de）条件下，尽可能调平船舶的首、尾吃水（shuǐ），以减少船（chuán）舶最大吃水。因为有（yǒu）些（xiē）港口（kǒu），如日本港（gǎng）口（kǒu）的引航费，是（shì）按船舶的总（zǒng）吨（dūn）位和首（shǒu）、尾最大吃水为准。

　　5.准确地申报船（chuán）舶吨（dūn）位。船舶吨税、船舶港务费（fèi）、灯塔费等（děng）都以（yǐ）船舶的吨（dūn）位为计（jì）算（suàn）依据。对于（yú）二层或（huò）二层以上全（quán）通甲板的船舶，都可在两（liǎng）舷勘绘三角吨（dūn）位标志，并（bìng）用（yòng）大小不同（tóng）的两种吨位，来替代过去遮蔽甲板船的开闭式吨（dūn）位。当吨位标（biāo）志没（méi）入水中时，船方应（yīng）申报大吨位（wèi）;当吨（dūn）位标志未没入水中时，船方应申报小（xiǎo）吨位。

　　进口物流服务还有一点是（shì）船（chuán）方应该合理的（de）安排货物摆放，做到（dào）各个舱口同时工作，想办法（fǎ）使各个舱口的装卸时间得到平衡，间接的（de）缩短船舶在港时间（jiān）。及时做好各项（xiàng）准备（bèi）工作，减少待时费。此外，船方还应认真（zhēn）审核（hé）和签（qiān）署各（gè）项收（shōu）费（fèi）单据，防（fáng）止不应有的损（sǔn）失。