在长达数月甚至更久的（de）疫情中，天（tiān）津货（huò）运（yùn）代理（lǐ）企业焦虑（lǜ）已久，我们可以看到的是（shì）：
1. 物流在国民经济和社会生（shēng）活中（zhōng）的重（chóng）要地位得到进一步认可。
2. 物流（liú）科技（无人（rén）化、无接触化、在线化、供应链协同等）的应用已（yǐ）成（chéng）不可阻挡之势。
而当下，货代人需要做（zuò）到如何生（shēng）存下（xià）去（qù）！
业（yè）务难开展（zhǎn）、款项难（nán）收回、合同难（nán）履行，损失在加大，今年可能是企（qǐ）业还（hái）债（zhài）的高峰年，很多天津货代公司极可能被房租、工资等高成本压（yā）垮，然（rán）后因无法（fǎ）偿还债（zhài）务、贷款而倒闭。所以，如果物流复工（gōng）复产的难度不减、周期更长，那（nà）么（me）陷（xiàn）入困境的企（qǐ）业会（huì）更多；如果企业不同时间赛跑，迅速自救（jiù），那（nà）么谁（shuí）活谁死真的（de）不（bú）好（hǎo）说（shuō）。但（dàn）如（rú）何“跑”？
当下（xià）天津货代（dài）诸多企业正在遭受毁（huǐ）灭性的（de）打击，也毋庸置疑，毕竟疫情结束时间不定，而企业生死（sǐ）有期，有的企业（yè）根本坚（jiān）持不到疫情结束、经济恢复。
有（yǒu）的人说（shuō）这场疫情（qíng）就（jiù）好比（bǐ）大浪淘沙，加速市场洗牌，助推各行各业整合，剩下的就是（shì）值（zhí）得（dé）用（yòng）户信任（rèn）的好（hǎo）品牌。天津货（huò）运物流虽在关键时（shí）期发挥（huī）了重（chóng）大作用，地位突出，但也（yě）不能（néng）例外。
此前，天津货运行（háng）业在趋（qū）势、科技、政策、资（zī）本、头部企业（yè）以（yǐ）及监管部门的（de）推动（dòng）下，就已经慢慢处于（yú）整合（hé）淘汰时（shí）期（qī），只是过程更加漫（màn）长而已。现在，在疫（yì）情（qíng）这个推手（shǒu）下，货运物流行业（yè）散小乱也许将会出现本质转（zhuǎn）变。
没（méi）有企业（yè）想被淘汰，适（shì）者（zhě）生存（cún），不能只把（bǎ）希（xī）望寄托（tuō）于（yú）命运以及政（zhèng）府帮扶，值得更（gèng）多思考和行动。
货（huò）运物流企业首先（xiān）在（zài）危难时刻，对内凝聚人心才是王道
有的企业在裁员劝退，有（yǒu）的老板将焦虑给了员工，导致（zhì）很多企业一片（piàn）混乱，人心不稳，怨（yuàn）声载道。
裁（cái）员能减轻成本压力，很（hěn）好理解，但这（zhè）不是最好的解决方法（fǎ）。因为（wéi）出现大规（guī）模员工（gōng）抱怨造（zào）成的（de）人（rén）心涣散同（tóng）样也是灾难，甚至比疫（yì）情更（gèng）严重。
03年的非典（diǎn），不（bú）仅使得阿里在电子商（shāng）务方（fāng）面（miàn）加速推进，更（gèng）让阿里获（huò）得内部凝聚力的高（gāo）度统一，完成了自己（jǐ）从优秀到卓越的内部（bù）跃迁。
万丈高楼平地起，基础决定上层建筑（zhù），员工是企（qǐ）业发展的动力和源泉。因（yīn）此，疫（yì）情期间（jiān），企业（yè）一定要（yào）注意对内凝聚力量，稳住人心，夯实基础，这样才能在对外发现趋势时（shí），有行动力量。 其次（cì）货运物（wù）流企业对内部管理；
危难之时，企业如何合理安（ān）排员工分工管理；
如何减少（shǎo）企业运（yùn）行成本，以及稳定流动（dòng）资金；
随着（zhe）互联（lián）网发展，如何（hé）做到在家办公且提升企业运营（yíng）效率，实现一体化（huà）报关制度（报关行业（yè））
如何服务好合（hé）作的企业客户（hù），疫情之下，服务（wù）不变的原（yuán）则；
等等
我们（men）的商业模式和运作（zuò）机制在不可抗力面前，如何更加完（wán）善？
最后挖掘机会，调整（zhěng）货运物流企业战略发展
危机（jī）对（duì）于有雄（xióng）心的人来说，永远是战机（jī），每一次危机的产生（shēng）都是改变市（shì）场格（gé）局（jú）的机会（huì）。
危难催生了（le）电商、快递物（wù）流的（de）发展（zhǎn），愈挫（cuò）愈勇，最后（hòu）成为参天大树。
分众传媒之所以能（néng）够（gòu）成长为（wéi）参天大树（shù），就是看到危难时机的机遇，只有在电梯这个独（dú）特的（de）必（bì）经的场景中消费者才会主动看广告，随后五年期间（jiān）迅速发展（zhǎn）成为（wéi）中国第二（èr）大媒（méi）体集团且（qiě）成功上市！
那么，20年新冠肺炎疫情对于天津货运物流行业是否也隐藏着这样的（de）机遇呢？
当然是的。机遇（yù）人（rén）类的预判（pàn），能否嗅到人们对疫情所（suǒ）带来变化（huà）的思（sī）考，包（bāo）括消费心理和消费（fèi）行为的变化。
在线远程医疗教育办公等等能（néng）够促进健康的保健行业，拐点已经来了。而货运物流方面，像（xiàng）无接（jiē）触配送、门（mén）到门服务等等再次受（shòu）到关注。
另（lìng）外（wài），天津货运物流企业也要认真（zhēn）研究一下国家和各地（dì）方颁发的（de）相关扶持政（zhèng）策，从中（zhōng）找寻到对企业有价值的（de）信息（xī）并执（zhí）行。
机（jī）会永（yǒng）远（yuǎn）只留给有准备的人或企业！面对危难之时（shí），要思考的事其本质原因以及历（lì）史（shǐ）发展（zhǎn）规（guī）律（lǜ），稳定心态（tài），转危为安，涅槃重（chóng）生！相信疫情过后，货运物流行业（yè）的新起点再次降临！